CÓMO FUNCIONA ASÍ TRABAJA paso a paso 1. Comienza a intervenir en la etapa temprana de definición de la tramificación del puente. Con un input básico del diseño geométrico de la alineación y sección tipo, permite al usuario definir primero la posición de las pilas, la longitud que van a tener las dovelas para cada vano, el tipo de montaje, etc. 2. A partir de ahí calcula las dimensiones y coordenadas de cada una de las dovelas por fabricar. 3. En la segunda etapa, la de fabricación industrial, entrega los datos de la dovela elegida por el usuario del software. Además, admite otros datos durante el proceso posterior que ayudan a verificar la ejecución correcta, contrastada con las tolerancias exigidas. 4. Finalmente, crea un informe en el que se recoge la geometría realmente fabricada. 5. Durante todo el proceso, el usuario de SeCAC puede monitorizar en su pantalla el control del avance en la producción. El sistema permite importar de manera automática toda la información topográfica relativa al proyecto: eje, alineaciones, rasantes, secciones, etc. Mediante una trisección de bases exis-tentes, la estación topográfica determina la ubicación exacta del equipo láser den-tro del túnel. Teniendo en cuenta la distancia desde el equipo hasta la pared de roca, el software del sistema determina el punto kilomé-trico que se corresponde con el frente de excavación y permite seleccionar las secciones de túnel asociadas: sección de excavación en avance, destroza o sec-ción completa, sección de sostenimiento, malla de bulones, etc. Con ese mapa de luz sobreimpreso en la piedra, los operarios ajustan las herra-mientas o procesos de excavación para no desviarse del patrón. El dispositivo proyecta el contorno en tiempo y espacio reales, es decir, en cada momento adapta el trazado al tramo diseñado previamente. El láser también escanea el avance del túnel y almacena los datos en un modelo digital.