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<page method="xml-texts" num="1"><![CDATA[N.93 Agosto 2026 BRASIL INFRAESTRUCTURAS PARA UN CRECIMIENTO SOSTENIBLE]]></page>
<page method="xml-texts" num="2"><![CDATA[sumario EDITORIAL en cifras movilidad urbana energía limpia nordex, 10 años de integración HISTORIA búnker bajo el mar NOTICIAS lo último de acciona Edita ENtrevista André De Angelo “En Brasil podemos crecer en volumen, pero queremos liderar en complejidad”]]>
<container id="_idContainer106" parent_id="_idContainer107"><![CDATA[Edita: Dirección de Comunicación. ACCIONA, S.A. Campus ACCIONA, Avda. de la Gran Vía de Hortaleza, 3. 28033 Madrid. Tfno.: 91 6630657. E-mail: Elisa Baños elisa.banos.yague@acciona.com Diseño y realización: Factoría Prisa Noticias S. L. U. Depósito Legal: M-35.445-1997. Fotos: Getty Images y Cordon Press.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="3"><![CDATA[Nº 93 Agosto 2026 infraestructuras motores de desarrollo construcción kugira sostenible cómo funciona plantas de biomasa acciona.org cooperación detrás de... el equipo del cecoa mirada cenital puente cebú]]></page>
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<page method="xml-texts" num="5"><![CDATA[www.acciona.com un mercado estratégico para las infraestructuras ACCIONA ha crecido en Brasil hasta convertirse en una de las principales empresas de ingeniería del país Editorial brasil vive uno de los ciclos económicos más estables de su his- toria, con una creciente inversión en grandes infraestructuras. ACCIONA también ha crecido allí, hasta convertirse en una de las empresas de ingeniería más importantes del país. A su vez, el mercado brasileño confirma su carácter estratégico para la compañía. Todo indica que las inversiones en infraestructuras, motores de desarrollo humano, seguirán aumentando. André De Angelo, director de País de ACCIONA en Brasil, explica algunas claves de esta evolución: la capacidad técnica para acometer proyectos a gran escala y cada vez más complejos (en energía, agua, saneamiento, transporte, movilidad…), talento local para entender mejor las necesidades y particularidades de un país-continente, o la alineación con socios e instituciones en modelos de financiación público-privada. Y muy importante: que la sostenibilidad medioambiental, económica y social de las infraestructuras de ACCIONA se ajus- ta a las prioridades de Brasil. El reconocimiento de su sociedad confirma el acierto de este modelo de integración respetuoso y con visión de largo plazo. No es el único: la integración hace diez años de Nordex y ACCIONA Windpower demuestra que ambas compañías han sabi- do complementar lo mejor de sí mismas, su cultura y sus capa- cidades técnicas y humanas. Como resultado, Nordex hoy figura entre los líderes mundiales en fabricación de aerogeneradores. Mientras ACCIONA avanza en sus principales especialidades, también desarrolla tecnologías como el uso de hidrógeno y de hormigones verdes en el dique cajonero Kugira, además de indus- trias emergentes como la biomasa, que contribuye a la transición energética, la economía circular y el progreso, particularmente en áreas rurales que tanto necesitan esa oportunidad.]]></page>
<page method="xml-texts" num="6"><![CDATA[En cifras REFERENTES EN MOVILIDAD LIMPIA A través de la marca Silence, la compañía consolida su liderazgo en el mercado español de motocicletas y nanocars 100% eléctricos, tanto en ventas como en movilidad compartida. La división ACCIONA MOBILITY cuenta con unas 6.000 motocicletas de alquiler para desplazamientos rápidos, sostenibles, las 24 horas, en Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Málaga y Girona. Movilidad urbana y compartida En 2025, su servicio de alquiler Motosharing ha registrado más de 300.000 usuarios activos 3 millones de viajes 13 millones de kilómetros Equivalentes a 324 vueltas al planeta Tierra Los modelos Silence, la marca de vehículos 100% eléctricos de ACCIONA, se fabrican en una planta de 61.000 m² situada en la Zona Franca de Barcelona, un enclave histórico para la automoción en España. De sus líneas de montaje han salido más de 60.000 unidades, entre coches y motocicletas. LÍDER en ventas DE MOTOS Según la patronal Anesdor (datos de enero-mayo 2026), es líder en el mercado español de las dos ruedas en la categoría Scooter, con una cuota del 43% SILENCE S04 Nanocar: líder en ventas durante los ocho últimos meses con una cuota del 32,6%, por delante de las principales marcas europeas (enero- abril 2026, datos de Anesdor). En la categoría Nanocar, en mayo-2026 el S04 ha sido por primera vez el coche más vendido, por delante de los de gasolina.]]></page>
<page method="xml-texts" num="7"><![CDATA[Red comercial  89 de venta de motos 48 de venta de coches Puntos de venta en España Además Silence cuenta con 95 puntos de venta de motos en Europa. La distribución de coches europea se realiza a través de la red comercial de Nissan, excepto en Francia y España. Baterías de quita y pon Se llama Battery as a Service (BaaS) y cuenta con una red de más de 200 estaciones para realizar ese intercambio, a través de una app móvil. Los vehículos Silence de cuatro ruedas aportan un servicio único en el mercado español: reemplazar en menos de 30 segundos la batería por una recargada. Desde que se puso en marcha hace unos 4 años, las estaciones han realizado más de 500.000 intercambios de baterías. Nuevos modelos y servicios Lanzamiento comercial de la nueva Silence S02 durante marzo-2026, y de su versión ciclomotor en mayo. Es la moto con mayor autonomía del mercado y compite en precio con las motos de combustión. Solo pesa 91 kilos y sus dos modelos incorporan motores de 2,9 kW y 4 kW Se ha lanzado el programa S04 Custom, una plataforma que permitirá a los usuarios configurar su vehículo de forma exclusiva a través de la web, eligiendo colores, iconos y códigos alfanuméricos personalizados. REFERENTES EN MOVILIDAD LIMPIA A través de la marca Silence, la compañía consolida su liderazgo en el mercado español de motocicletas y nanocars 100% eléctricos, tanto en ventas como en movilidad compartida.]]></page>
<page method="xml-texts" num="8"><![CDATA[búnker bajo el mar Historia]]></page>
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<container id="_idContainer292" parent_id="_idContainer293"><![CDATA[búnker bajo el mar Un refugio, a medio construir, para submarinos en plena Guerra Fría. por JP Zurdo El tamaño de esta boca de túnel sugiere que acogerá una autovía de cuatro carriles. Pero su propósito es menos convencional, digno de una película sobre la Guerra Fría. Que las obras comiencen en 1945 avanza pistas de la tra-ma: acaba de concluir la II Guerra Mundial, que ha consa-grado los submarinos como armas estratégicas. Esa es la luz, la explicación, al final del túnel. De los túneles, más bien, porque se proyectan seis y dos llegan a concluirse. Los perfora Entrecanales y Távora en la bahía de Cartagena, junto con una base submarina a prueba de bombardeos, para refugio y reparación de submarinos de tipo D y C. El proyecto es tan estratégico militarmente y técnicamente tan complejo, que lo asume el mejor talen-to ingeniero de la compañía: José Entrecanales Ibarra, su fundador, y Antonio Bizcarrondo. Además de túneles, búnker, fosos, diques y muelles, construyen un sistema de achique para excavar bajo el nivel del mar 1.700 m3 mensuales de roca. Pero las tramas geopolíticas sorprenden con giros de guion. Cambian las prioridades y diez años después se abandonan las obras. Hoy se quieren recuperar como museo dedicado al arma submarina.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="10"><![CDATA[“Las infraestructuras se han convertido en activos críticos de soberanía estratégica y cohesión social” Seguir leyendo Seguir leyendo UN CONFIGURADOR ONLINE PARA PERSONALIZAR EL NANOCAR ELÉCTRICO SILENCE S04 Noticias JUNTA GENERAL 2026 El presidente y CEO de ACCIONA, José Manuel Entrecanales, en la Junta General de Accionistas 2026.]]>
<container id="_idContainer354" parent_id="_idContainer386"><![CDATA[JUNTA GENERAL 2026 “Las infraestructuras se han convertido en activos críticos de soberanía estratégica y cohesión social” Durante la Junta General de Accionistas (Madrid, 25 de junio), José Manuel Entrecanales, presidente y CEO de ACCIONA, señaló que la inversión global en infraestructuras prevista para los próximos 25 años se cifra en más de U$ 150 billones (de los actuales U$ 4,4 billones al año a U$ 7 billones en 2050). “Invertir en infraestructuras se ha convertido en uno de los pocos consensos de todo el espectro político occi-dental”, apuntó el presidente. Este hiperciclo será impulsado por la sobera-nía estratégica y la cohesión social, pero también por la electrificación acelerada de la economía, la renovación de las infraestructuras envejecidas del mundo desarrollado y la construcción de las que aún no existen en los países emergentes, además de un cambio climático que exige pasar a la fase de adaptación mediante “una nueva generación de infraestructuras más resilientes, redes energéticas robustas y digitalizadas, almacenamiento, infraes-tructuras hidráulicas capaces de gestionar tanto la escasez como los fenómenos extremos, protección costera y sistemas de transporte adaptados a condi-ciones más exigentes”. El presidente reivindicó el liderazgo mundial de ACCIONA en gestión integrada del ciclo del agua y desalación y la consolidación de Nordex como el segundo fabricante mundial no chino de aeroge-neradores. También destacó las principales forta-lezas en 2025: EBITDA récord de € 3.211 millones (+31%), cartera agregada de infraestructuras de más de € 120.000 millones (más del doble que hace dos ejercicios); ratio de deuda neta sobre EBITDA de 2,2 veces; y EBITDA superior a € 1.500 millones en ACCIONA Energía. La JGA aprobó, entre otros asuntos, las cuentas anuales y el Informe de Sostenibilidad de 2025, el reparto de un dividendo bruto de € 5,65 por acción, la continuidad de KPMG como auditor de las cuen-tas de la sociedad, la renovación de María Salgado Madriñán y Teresa Sanjurjo González como conse-jeras independientes, y la reelección de Jerónimo Marcos Gerard Rivero como consejero externo.]]></container>
<container id="_idContainer362" parent_id="_idContainer386"><![CDATA[UN CONFIGURADOR ONLINE PARA PERSONALIZAR EL NANOCAR ELÉCTRICO SILENCE S04 Disponible en la web https://www.silence.eco/es, esta herramienta ofrece diez colores base, diferentes iconos y múltiples combinaciones de letras y números. Los usuarios pueden elegir cada uno de estos elementos para diseñar un vehículo adaptado a sus preferencias estéticas. El sistema está pensado tanto para nuevos compradores, que pueden adquirir el vehículo con el diseño seleccionado, como para quienes ya disponen de un S04 y desean modificar su apariencia. En ese caso, el usuario puede realizar el diseño online y acudir a un concesionario Silence para solicitar el kit gráfico de personalización. La iniciativa responde a una tendencia creciente entre los usuarios más jóvenes, que buscan productos que reflejen su identidad y estilo personal.]]></container>
<container id="_idContainer370" parent_id="_idContainer386"><![CDATA[Canadá CONCLUYE LA INSTALACIÓN DE TURBINAS EN EL PARQUE EÓLICO FORTY MILE Situado en Bow Island, es uno de los diez parques eólicos más grandes de Canadá y la mayor instalación de este tipo construida por ACCIONA Energía en Norteamérica. Despliega 49 aerogeneradores Nordex de 5.7MW (280MW en total), 108 metros de altura y capacidad para abas-tecer a más de 85.000 hogares. Al completar el montaje de todas las turbinas, la compañía marca un hito decisivo en el avance del proyec-to. Asimismo, ya ha conectado a la red 14 turbinas (80MW operati-vos) que suministran electricidad limpia a la provincia de Alberta. Un equipo de más de 250 profesionales ha trabajado contrarreloj en dos turnos y bajo condiciones climáticas extremas, con temperaturas de hasta -29˚C, para finalizar la instalación.]]></container>
<container id="_idContainer378" parent_id="_idContainer386"><![CDATA[SERVICIO DE LIMPIEZA Y RECOGIDA DE BASURAS EN SAN CUGAT DEL VALLÉS La Unión Temporal de Empresas (UTE) ACCIONA-Valoriza es la adjudicataria del contrato, de diez años de duración y por un importe de €128,9 millones. Prestará al municipio (uno de los más importantes del área metropolitana de Barcelona) servicios de recogida de residuos tanto domiciliarios como comerciales, recogida de residuos de aceite de origen doméstico y limpieza viaria de todo el término municipal con barridos manuales, mecánicos y baldeos. La UTE aplicará técnicas avanzadas como contenedores con cierres, servicios de quita y pon de contenedores en el centro, además de un recolector y una barredora propulsados por hidrógeno.]]></container>
<container id="_idContainer385" parent_id="_idContainer386"><![CDATA[ADQUISICIÓN DE UN NEGOCIO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA EN PERÚ La operación, firmada con la compañía Darby International Capital por una inversión total de €220 millones, posiciona a ACCIONA como uno de los principales operadores del sector no solo en Perú, sino en toda América Latina, al incorporar una cartera de más de 1.200 kilómetros de tendido de alta tensión (500Kv y 220Kv) y 30 subestaciones. Entre otros proyectos, incluye la adquisición y concesión a 30 años de la línea Machupichu-Quencoro-Onocora-Tintaya, una vez obtenidas las necesarias aprobaciones. El acuerdo establece la incorporación de los equipos de ingeniería, compras, construcción y operación y mantenimiento.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="11"><![CDATA[COMIENZA A CONSTRUIRSE UN NUEVO PUENTE SOBRE EL RÍO CALCASIEU (EE. UU.) PRÉSTAMO SINDICADO DE € 145 MILLONES PARA FINANCIAR iniciativas SOSTENIBLES Seguir leyendo EL PROYECTO QUE duplica LA CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA EN CHILE Seguir leyendo Seguir leyendo]]>
<container id="_idContainer433" parent_id="_idContainer470"><![CDATA[COMIENZA A CONSTRUIRSE UN NUEVO PUENTE SOBRE EL RÍO CALCASIEU (EE. UU.) La infraestructura forma parte de la autopista Interestatal (I-10, en Luisiana, une las localidades de Lake Charles y Westlake a lo largo de nueve kilómetros) y sustituye a un viejo puente anterior. ACCIONA, en consorcio con Sacyr y Plenary, diseñará, construirá, financiará, explotará y mantendrá la infraestructura durante un periodo de 50 años. La inversión total de € 3.100 millones es una de las mayores en la historia del Estado, con los objetivos de mejorar la eficiencia del transporte de mercancías y respaldar el crecimiento económico del suroeste de la región.]]></container>
<container id="_idContainer441" parent_id="_idContainer470"><![CDATA[EL PROYECTO QUE duplica LA CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA EN CHILE Se trata del nuevo sistema de almacenamiento en baterías (BESS) de 1 GWh que ACCIONA Energía construirá en el desierto de Atacama, suficiente para duplicar la capacidad de almacenamiento de la compañía prevista en el país. La nueva instalación, integrada en la planta fotovoltaica El Romero (246 MWp), tendrá una capacidad de 196 MW/980 MWh y podrá suministrar 196 MW de energía limpia durante cinco horas seguidas. Su entrada en operación está prevista para finales de 2027 y se suma al proyecto de almacenamiento de 1 GWh que la compañía anunció a finales del año pasado en el complejo solar Malgarida (238 MWp), actualmente en construcción. Ambos proyectos refuerzan la apuesta de la compañía por el des-pliegue de almacenamiento a gran escala en el país, y contribuyen a optimizar la gestión de la energía renovable, mejorar la estabilidad de la red eléctrica y fortalecer la seguridad del suministro en el sis-tema eléctrico local.]]></container>
<container id="_idContainer449" parent_id="_idContainer470"><![CDATA[PRÉSTAMO SINDICADO DE € 145 MILLONES PARA FINANCIAR iniciativas SOSTENIBLES ACCIONA ha cerrado un préstamo sindicado verde de £ 125 millones (€ 145 millones) a seis años destinado a financiar proyectos (dentro de su Marco de Financiación de Impacto Sostenible) que cumplan los criterios de sostenibilidad de la taxonomía de la Unión Europea. SFI Markets B.V. es el coordinador y estructurador principal de la operación; las entidades financiadoras son Sumitomo Mitsui Trust Bank, The Norinchukin Bank y The Bank of East Asia; y The Bank of New York Mellon actúa como agente. La transacción diversifica la base de entidades financiadoras de ACCIONA y demuestra la confianza del mercado en la calidad crediticia, la estrategia a largo plazo y el liderazgo en infraestructuras sostenibles de la compañía.]]></container>
<container id="_idContainer462" parent_id="_idContainer470"><![CDATA[PROYECTO REGENERATIVO INTEGRAL EN MÉXICO Y PRIMERA INiCIATIVA EN SUDÁFRICA DE ACCIONA.ORG Situado en Bow Island, es uno de los diez parques eólicos más grandes de Canadá y la mayor instalación de este tipo construida por ACCIONA Energía en Norteamérica. Despliega 49 aerogeneradores Nordex de 5.7MW (280MW en total), 108 metros de altura y capacidad para abaste-cer a más de 85.000 hogares. Al completar el montaje de todas las turbinas, la compañía marca un hito decisivo en el avance del proyecto. Asimismo, ya ha conectado a la red 14 turbinas (80MW operativos) que suministran elec-tricidad limpia a la provincia de Alberta. Un equipo de más de 250 profesionales ha trabajado contrarreloj en dos turnos y bajo condiciones climáticas extremas, con tem-peraturas de hasta -29˚C, para finalizar la instalación.]]></container>
<container id="_idContainer469" parent_id="_idContainer470"><![CDATA[ADQUISICIÓN DE UN NEGOCIO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA EN PERÚ La operación, firmada con la compañía Darby International Capital por una inversión total de €220 millones, posiciona a ACCIONA como uno de los principales operadores del sector no solo en Perú, sino en toda América Latina, al incorporar una cartera de más de 1.200 kilómetros de tendido de alta tensión (500Kv y 220Kv) y 30 subestaciones. Entre otros proyectos, incluye la adquisición y concesión a 30 años de la línea Machupichu-Quencoro-Onocora-Tintaya, una vez obtenidas las necesarias aprobaciones. El acuerdo establece la incorporación de los equipos de ingeniería, compras, construcción y operación y mantenimiento.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="12"><![CDATA[UN líder INDUSTRIAL EUROPEO por Juan Pablo Zurdo Energía limpia]]></page>
<page method="xml-texts" num="13"><![CDATA[Solo diez años después de la integración con ACCIONA windpower, Nordex es líder en europa y el segundo mayor fabricante de aerogeneradores del mundo.]]></page>
<page method="xml-texts" num="14"><![CDATA[Energía limpia Nordex fue el primer fabricante del mundo en producir turbinas de clase megavatio, un hito en la escalabilidad eólica. Hoy es capaz de superar los 7 MW de potencia en turbinas que trabajan a más de 200 metros de altura.]]></page>
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<page method="xml-texts" num="16"><![CDATA[Energía limpia El éxito de Nordex responde a la integración de fortalezas complementarias. Además de su propia experiencia en fabricación de turbinas, ACCIONA Windpower también aporta su I+D en diseño y construcción de torres de hormigón.]]></page>
<page method="xml-texts" num="17"><![CDATA[TRAS UNA DÉCADA DE INTEGRACIÓN CON ACCIONA WINDPOWER, Nordex ya lidera el sector europeo de fabricación de turbinas eólicas y se sitúa como el segundo mayor en Occidente. En otras palabras, la compañía pertenece hoy al club de campeones industriales del Viejo Continente a escala global. Aunque la integración se produce en 2016, vistas con la perspectiva del tiempo las trayectorias de ambas compañías parecían destinadas a encontrarse. Nordex se funda en 1985 y poco después ya es un fabricante de tur- binas que destaca por su capacidad tecnológica. ACCIONA Windpower comienza a producir las suyas en 2001 por una razón directa: no encontraba en el mercado las que necesitaba para su negocio eólico. Su experiencia en generación renovable, infraestructura eólica e inge- niería, más la pura necesidad, logran que su primer aerogenerador sea uno de los mejores en el mercado. En paralelo, desarrolla su tecnología de torres para generar energía a mayores alturas. salto de escala Ambas empresas resisten los estragos de la crisis financiera de 2008. la integración potenció las fortalezas industriales de ambas compañías, hizo complementarios sus mercados, amplió la cartera de productos y la base de clientes]]></page>
<page method="xml-texts" num="18"><![CDATA[En 2015, ACCIONA se da cuenta de que necesita ampliar su escala y ve en Nordex esa oportunidad. Por varios motivos, explica José Manuel Entrecanales, CEO y presidente de ACCIONA: “Siempre hemos creído que la energía eólica sería una ganadora, y va a seguir siéndolo. Y por- que los indicadores fundamentales de Nordex y de ACCIONA eran muy buenos. Además teníamos un equipo fantástico, muy comprometido, Energía limpia la industria eólica no solo es y será crucial para descarbonizar, también en la competitividad y la soberanía energética de europa]]></page>
<page method="xml-texts" num="19"><![CDATA[y eso nos dio mucha confianza”. La integración potenció las fortalezas industriales, hizo complementarios sus mercados, amplió la cartera de productos y la base de clientes. El resultado no sumó, multiplicó. Creó uno de los principales fabricantes mundiales enfocados exclusiva- mente en la energía eólica terrestre; con el valor competitivo de tener detrás un líder global en sostenibilidad y energías renovables como ACCIONA. ¿Comenzó entonces el crecimiento con todos los planetas alinea- dos a favor de Nordex? Al contrario, empiezan a sucederse los contra- tiempos. En 2017, cuando la compañía afronta los altos costes asocia- dos a la integración, comienza una crisis del mercado alemán que dura hasta 2021. Luego vino una pandemia mundial. La invasión de Ucrania. Los tipos de interés encarecen la financiación y reducen la demanda. La criba de fabricantes de aerogeneradores fue brutal. Solo un puñado son hoy viables fuera de China.]]></page>
<page method="xml-texts" num="20"><![CDATA[Sin embargo, Nordex se consolida en el club de los líderes fabri- cantes precisamente durante un periodo que pasará a la historia por la sucesión de crisis. “Hemos logrado posicionar la marca como un campeón industrial”, explica José Luis Blanco, CEO de Nordex. “Y ya no somos lo que éramos al principio, la integración de una compañía española y una compañía alemana. Hemos sabido integrar con éxito esas dos culturas hacia una misión global”. Energía limpia EL CAMPEONATO DEL FUTURO Como explica José Luis Blanco, CEO de Nordex, el viento hará la mayor contribución al suministro energético en Europa, “será fundamental en la resiliencia energética y la soberanía tecnológica del continente, y además es uno de los pilares del futuro modelo eléctrico en el mundo”. “Es el centro de la arquitectura energética europea”, tercia Sandra Pfeiffer, responsable de Sostenibilidad en Nordex. En 2030, “alrededor del 70% de la demanda eléctrica en la UE se cubrirá con fuentes renovables y la eólica terrestre está bien posicionada para responder a esa demanda, con plazos de desarrollo y despliegue de uno a cinco años en sus infraestructuras, la posibilidad de generar las 24 horas y el costo nivelado de la energía en aproximadamente el 67% de los combustibles fósiles”. “Lo que nos ha traído hasta aquí también nos llevará hacia el futuro —detalla Blanco—, un equipo cohesionado, discreto, sólido, con un conocimiento enorme y muy motivado para servir a los clientes mejor que nuestros competidores”. “Estamos más preparados que nunca”.]]></page>
<page method="xml-texts" num="21"><![CDATA[Por su parte, José Manuel Entrecanales apunta que la energía eóli- ca y las renovables son vitales no solo para combatir los efectos del cambio climático, también “por razones competitivas, por seguridad y soberanía energéticas”. “Es obvio que necesitamos un sector energé- tico independiente y mucho más competitivo”, prosigue el presidente. “Estoy seguro: en los próximos años, incluso en las próximas décadas, Nordex tendrá un papel muy importante en ese propósito”. VIENTO A FAVOR]]>
<container id="_idContainer594" parent_id="_idContainer595"><![CDATA[VIENTO A FAVOR Después de nacer y crecer en Europa, Nordex avanza en mercados estratégicos como EE. UU., Canadá y Australia. Fabrica turbinas terrestres de 4 MW a más de 7 MW, diseñadas para mercados con espacio disponible limitado y regiones con capacidad de red restringida. La participación de ACCIONA comenzó en el 29,9% y hoy alcanza el 47,1%. Cuenta con más de 11.100 empleados y fábricas en España, Alemania, Brasil, India y EE. UU. Sus turbinas generan energía en más de 40 países. En 2025 alcanzó una cartera récord de más de €16.000 millones, €7.600 millones de ventas consolidadas, 215 GW en pedidos y la contribución de €749 millones al EBITDA de ACCIONA (+59,4%). En el primer trimestre de 2026 superó los €53 millones de beneficio neto, multiplicando por siete los resultados del mismo periodo en 2025.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="22"><![CDATA[André De Angelo Director de País de ACCIONA en Brasil “En Brasil podemos crecer en volumen, pero queremos liderar en complejidad” por Juan Pablo Zurdo fotos Leo Eloy Entrevista André De Angelo es Ingeniero Civil por la Universidad Federal de Rio Grande do Sul, MBA en Gestión Empresarial y Gestión Comercial, y cuenta con formación en Finanzas y Estrategias de Financiación por IAE Business School. Desde 2018, ocupa el cargo de director de País de ACCIONA en Brasil.]]></page>
<page method="xml-texts" num="23"><![CDATA[“En Brasil podemos crecer en volumen, pero queremos liderar en complejidad”]]></page>
<page method="xml-texts" num="24"><![CDATA[Al cabo de 30 años de aquel propósito, se ha cumplido con cre- ces. La compañía cosecha lo sembrado por una estrategia de creci- miento ordenado, sólido, en lo técnico, lo financiero, lo ambiental y lo social. Hasta convertirse en una referencia tanto en la construcción como en la gestión de infraestructuras con una complejidad sin prece- dentes, capaz de acometer, entre otros, el mayor proyecto de ingenie- ría civil de toda Latinoamérica. ¿Lo mejor de esta trayectoria de tres décadas? Que, como dice De Angelo, se trata solo del principio. ¿Cómo valora la evolución de Brasil en los últimos años? Somos una democracia fuerte en lo ejecutivo, lo legislativo y lo judi- cial, con un Banco Central independiente como cuarto poder en políticas monetarias. Las grandes decisiones se negocian en el siste- ma parlamentario. La estructura institucional ha madurado, avanza en seguridad jurídica y hace de Brasil un mercado atractivo para los inversores. También somos un país de ciclos y cambios drásticos en tasas de interés o tipos cambiarios. En 30 años hemos vivido muchos, pero hemos sabido adaptarnos y el ciclo actual, con un crecimiento estable, es el más positivo en todo este tiempo. No hemos dejado de creer en Brasil. “Vinimos a Brasil para integrarnos y consolidarnos”, dice André de Angelo. Entrevista]]></page>
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<page method="xml-texts" num="26"><![CDATA[más PERSONAL ¿Ese ciclo positivo se refleja en el mercado de las infraestructuras? Aun con cambios de gobiernos, el país está decidido a cerrar su déficit estructural. Hace el esfuerzo de invertir el 2,2% de su PIB en infraes- tructuras, aunque necesitaría un 4% o un 4,5%. Este año batirá de nuevo su récord inversor, con R$ 300.000 millones proyectados [equi- valentes a más de € 51.000 millones], y en paralelo ha mejorado su sistema de concesiones y de inversiones público-privadas que facilita contratos más robustos, financiamiento consolidado y marcos regu- latorios más claros. Todo esto nos asegura una actividad constante, y creo que pocos mercados pueden igualarlo en oportunidades. Por eso se ha convertido para nosotros en estratégico, en energía limpia, infraestructuras de comunicación y transporte, movilidad urbana, agua y saneamiento, incluso en minería. ¿Prevén entonces que la compañía siga creciendo? Podemos crecer en volumen, pero queremos liderar en complejidad. Sin prisa pero sin pausa, con solidez, sin perder el foco en lo que nos diferencia en capacidad técnica, financiera y de gestión. Esta visión se refleja en quiénes somos y cómo trabajamos. Hoy somos la segun- da mayor firma de ingeniería del país, según el ranking de la revista O Empreiteiro . Varios premios a la mejor empresa en construcción, ingeniería y sostenibilidad, como mejor empleador durante cinco años consecutivos, además del sello Pro-Ética de buena gobernanza, refle- jan ese reconocimiento. ¿Cuáles son las diferencias a las que se refiere? Entrevista]]>
<container id="_idContainer638" parent_id="_idContainer639"><![CDATA[Más PERSONAL El proyecto que firmaría ahora mismo… Sueño con una nueva Línea 6, y de hecho ya tiene nombre, será la Línea 16. Es un proyecto de la misma escala y nos ayudaría a consolidarnos aún más en Brasil. Una cualidad del carácter brasileño… Nos adaptamos fácilmente a otras culturas. Cuando empezamos la Línea 6, esto era una Torre de Babel de ingenieros llegados de todas partes, pero en un año todos estaban integrados en la cul-tura ACCIONA. También la resiliencia que nos ayuda a mantener la motivación. Ese es el papel del líder. Un personaje que le inspira especialmente… Todas las personas que me han dado la oportunidad, de las que he aprendido, mis padres, mi esposa, mi hijo, colegas de traba-jo con los que he compartido momentos e ideas. Y, si tengo que elegir un personaje público, Caetano Veloso por la profundidad de sus letras, su música calma. Una afición sin la que no se entiende… Quien me conoce sabe que soy muy sociable. Por eso mi prin-cipal afición es estar siempre con buena gente para compartir momentos felices. Y también infelices, porque ahí es fundamen-tal tener buena gente a tu lado.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="27"/>
<page method="xml-texts" num="28"><![CDATA[Ejecutamos obras de una complejidad sin precedentes, como la Línea 6 del metro de São Paulo, pero también somos un operador a largo plazo, un inversor en el país que ofrece soluciones muy necesarias a los Estados, con la bandera de la sostenibilidad y del impacto social en nuestra esencia. Por eso conectamos con el Brasil real, un país-con- tinente diverso, vitalista, joven y con ganas de avanzar. Y estamos logrando esa sintonía sobre tres pilares: diversificación inteligente, hasta 2024 la mayor parte de los ingresos provenía de la construcción y en poco más de un lustro el negocio de agua representará casi el 20%; alianzas estratégicas con socios que complementan con conoci- miento local y financiero nuestra capacidad técnica; y talento local. En ese último factor, sorprende este dato: el 95% del equipo es brasileño . Es una decisión estratégica porque en Brasil no puedes importar un modelo y esperar sin más que funcione. Y porque el desafío hoy no es el capital, es el talento, un talento local que entiende este país de paí- ses, a sus comunidades, las oportunidades y las particularidades regu- Entrevista Línea 6-Naranja: el punto de inflexión “Nos permitió demostrar nuestra capacidad de estructurar, ejecu- tar y operar proyectos de alta complejidad. Esa credibilidad abrió nuevas oportunidades y los proyectos de saneamiento, con tres PPP firmados en solo dos años, son la prueba más reciente. A par- tir de la ampliación del metro de São Paulo con la Línea 6, el pro- yecto de ingeniería civil más grande de Latinoamérica, empeza- mos a diferenciarnos y ser reconocidos como uno de los principa- les líderes en infraestructuras de Brasil. El desafío es seguir siendo relevantes en un mercado que no para de crecer”.]]></page>
<page method="xml-texts" num="29"><![CDATA[tres ejemplos de LEGADO “Queremos transformar el entorno, dejar en Brasil un legado perdurable” latorias. Apostamos por esa cantera al inicio de su carrera pro- fesional para que la desarrollen en ACCIONA. Somos un hub de talento con programas que, por ejemplo, envían a 150 ingenieros graduados a trabajar en proyectos de la compañía por todo el mundo. Vuelven con una experiencia que podemos capitalizar, interiorizan nuestros valores y quieren dejar un legado de desa- rrollo humano en su país. Son brasileños y a la vez profesionales globales. ¿La sociedad brasileña valora ese propósito social? Queremos transformar el entorno, dejar un legado perdurable. Además de los programas de talento, impulsamos el empleo en el sector entre las comunidades vulnerables y grupos histórica- mente subrepresentados. Llevamos agua tratada y alcantarillado que mejoran la salud pública y la calidad de vida de más de ocho millones de personas. Somos neutros en carbono desde 2016 y seguimos avanzando mediante programas de reforestación o incorporando biodiésel en nuestra flota de camiones. De hecho, ya hemos reducido un 70% sus emisiones. Y colaboramos con ONGs en iniciativas como crear cientos de empleos de reparto de última milla con bicicletas y motos eléctricas, para jóvenes de los barrios populares. Contribuir al bienestar de nuestro país, porque la sociedad percibe a ACCIONA como una multinacional que también es una empresa brasileña, es maravilloso, y forma parte de nuestro legado. Línea 6-Naranja, el más emblemático por escala e innovación. “Lo que más nos enorgullece es lo que ocurre alrededor: más de 60.000 personas beneficiadas y 1.540 mujeres formadas a través del programa ACCIONA Por Elas ; muchas, con negocios propios. Las mujeres ocupan el 23% de los cargos de liderazgo, una excepción en la construcción civil brasileña, que refleja nuestra certeza de que los mejores equipos son los más diversos”, explica André De Angelo. En saneamiento, la concesión en Pernambuco junto a BRK: 153 municipios, R$ 15.400 millones y 35 años suministrando agua potable y alcantarillado a más de ocho millones de personas. “Una infraestructura esencial que cambia indicadores de salud pública de forma permanente”. “Y en otra escala, la Fundación acciona.org en Juquitiba: 60 familias rurales con acceso a energía solar, reducción del 80% en su factura energética y fortalecimiento de una cooperativa local. Es un modelo que queremos replicar: transición energética y organización comunitaria trabajando juntas”.]]></page>
<page method="xml-texts" num="30"><![CDATA[Infraestructuras ORDEN Y PROGRESO DE LAS IN FRA ES TRUC TU RAS]]></page>
<page method="xml-texts" num="31"><![CDATA[El lema Ordem e Progresso de la bandera brasileña toma forma en el actual boom de las infraestructuras de energía, transporte, movilidad, agua y saneamiento. Cierran una brecha histórica y actúan como motor de desarrollo económico y social. Ilustración Sr. García por Elena S. García / JP Zurdo ORDEN Y PROGRESO DE LAS IN FRA ES TRUC TU RAS]]></page>
<page method="xml-texts" num="32"><![CDATA[Infraestructuras En las últimas tres décadas, Brasil está acercando su realidad a su potencial. Es la conclusión de datos como haber multiplicado casi por cinco su PIB desde primeros de los años noventa y por seis sus exportaciones. Casi tan grande como toda Europa junta, despliega una economía diversificada con liderazgos en diferentes sectores (agronegocio, mine- ría, industria, energía, servicios…). Sus políticas, menos orientadas al comercio exterior que otros países emergentes, “han favorecido una]]></page>
<page method="xml-texts" num="33"><![CDATA[sólida base industrial además de un amplio mercado doméstico [más de 210 millones de habitantes], aunque esto también plantea retos en tér- minos de competitividad e integración en las cadenas globales de valor”, explica el negocio de Construcción de ACCIONA. Se considera a Bra- sil una potencia en ingeniería. Ha vivido convulsiones políticas y ciclos económicos muy desiguales, pero, visto con perspectiva, hablamos de instituciones democráticas consolidadas, un sólido sistema financiero y regulaciones económicas alineadas con el crecimiento. Puerto de Açu, con la primera terminal en Brasil construida con cajones de hormigón prefabricados en el dique flotante Kugira.]]></page>
<page method="xml-texts" num="34"><![CDATA[Infraestructuras IMPULSO a la actividad En el balance de las últimas décadas pesan las infraestructuras como motor. “No solo son claves para la vida cotidiana, también tienen un impacto significativo en la productividad y el acceso a los mercados”, decía el Banco Mundial sobre la región. Brasil ha hecho parte de los deberes. Según la compañía, “dispone de una base de infraestructuras significativamente más desarrollada que la mayoría de los países latinoamericanos”, no solo como resulta- do de la inversión pura y dura, también gracias al marco de regulación previsible y al impulso a los modelos de financiación público-privada. “Instrumentos como el Project Finance non-recourse , la participa- ción activa de los mercados de capitales y los modelos de regulación basados en desempeño, forman parte habitual de la estructuración de Estación depuradora de aguas residuales de Paraná]]></page>
<page method="xml-texts" num="35"><![CDATA[los proyectos. La gran mayoría de los Estados y numerosos municipios cuentan con programas propios de concesiones y asociaciones públi- co-privadas”, añade el negocio de Construcción. El crecimiento estimula la necesidad de infraestructuras para sos- tener la expansión de la actividad productiva, logística y urbana, ade- más de mejorar la calidad de vida. Es decir, cuanto más se ha inverti- do, más ha repuntado esa demanda. Como si la inauguración de una autovía, una planta de generación eléctrica o una red de agua y sanea- miento asentaran las bases de un desarrollo que reclama a su vez más inversión. “La respuesta a esta necesidad —continúa ACCIONA— se ha basado fundamentalmente en la movilización de capital privado mediante concesiones y asociaciones público-privadas, que actual- mente representan cerca del 80 % de las inversiones totales”. DEMANDA de obra pública Sus dimensiones continentales y las desigualdades regionales (más de 400 aeropuertos por las enormes distancias y la escasez de vías de comunicación en grandes porciones del territorio) continúan gene- rando importantes necesidades de obra pública. El crecimiento estimula la necesidad de infraestructuras para la expansión de la actividad productiva, logística y urbana OCHO OBRAS ICÓNICAS DE ACCIONA]]>
<container id="_idContainer769" parent_id="_idContainer770"><![CDATA[OCHO OBRAS ICÓNICAS DE ACCIONA 1. Sala São Paulo de la Estación Júlio Prestes (São Paulo)Transformó el antiguo gran vestíbulo de la estación de tren en una sala de conciertos para 1.600 personas. The Guardian la calificó como una de las mejores del mundo. 2. Porto do Açu (Río de Janeiro)Ejecución de la Terminal 2 (San Juan de la Barra, Río de Janei-ro); la primera en Brasil construida con cajones de hormigón prefabricados en el Kugira, el dique flotante cajonero, propie-dad de la compañía, más grande de Europa. 3. Santa Cruz do Capibaribe (Pernambuco)Construcción del sistema completo del alcantari-llado del municipio, con 18 kilómetros de colecto-res, cuatro estaciones elevadoras de aguas residua-les sin tratar, estación depuradora y emisario final. 4. Complejo Vial Roberto Marinho (São Paulo)Uno de los principales proyectos de movilidad de la metrópo-lis. Sus 4,7 kilómetros conectarán la Avenida Jornalista Rober-to Marinho con la Autopista de los Inmigrantes. 5. Líneas 6 y 2 del metro de São PauloLa Línea 6 (Naranja) es el mayor proyecto de infraestructura civil en curso en toda la región, con un presupuesto de más de € 3.000 millones e inicio parcial de las operaciones ya en 2026. Además, ejecuta dos lotes de la Línea 2 (Verde) de metro paulistano, otro proyecto importante para la movilidad de la ciudad. 6. Sanepar (Paraná)Saneamiento en 48 municipios del estado de Paraná, con beneficio directo para 323.800 personas. 7. Cesan (Espirito Santo)Tratamiento de aguas residuales y servicios de apoyo a la ges-tión comercial en ocho municipios. Con 250.000 beneficiarios y una inversión global de € 85 millones durante los 23 años del contrato. 8. Agua tratada y alcantarillado (Pernambuco)Concesión, por 35 años, de los servicios de distribución de agua tratada y alcantarillado en 153 municipios para garantizar el suministro y el tratamiento de aguas residuales a ocho mi-llones de habitantes.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="36"><![CDATA[Infraestructuras Trabajadores en el metro de São Paulo. Actualmente, en la compañía trabajan en total 5.779 empleados.]]></page>
<page method="xml-texts" num="37"><![CDATA[“Se consolida como el principal mercado de infraestructuras de la región, impulsado por la esca- la de los proyectos”, explica la consultora Turner & Townsend. Es además uno de los más estratégicos para ACCIONA en todo el mundo y con proyección para las próximas décadas. “Se encamina hacia un récord de R$ 300.000 millones en inversiones este año [equivalentes a unos € 51.258 millones]”, apunta el think tank GRI Institute. Brasil ya tiene mucho, pero necesita mucho más, y la mayor parte de esas necesidades entran dentro de las especialidades de ACCIONA, desde equipamientos sociales a movilidad urbana, pasando por generación y transporte de energía renovable o gestión hídrica y saneamiento. La compañía ha crecido junto con el país hasta convertirse en su segunda mayor firma de ingenie- ría, pero no solo en volumen, sobre todo en dificul- tad. “Las infraestructuras actualmente demandadas alcanzan una escala y un nivel de complejidad técnica sin precedentes” por una confluencia de factores: cre- cimiento de las grandes áreas metropolitanas, nece- sidad de aumentar la competitividad logística, transi- ción energética, digitalización económica y compro- misos de sostenibilidad ambiental. adaptables y robustas “Brasil combina una enorme extensión, grandes con- centraciones urbanas y condiciones geográficas muy Qué servicios necesita brasil]]>
<container id="_idContainer819" parent_id="_idContainer820"><![CDATA[Qué servicios necesita brasil Sector energético. Las principales necesidades se concentran en redes de transmisión eléctrica, refuerzo de la distribución, in-tegración de nuevas fuentes renovables, especialmente eólica y solar, soluciones de almacenamiento energético y construcción de infraestructuras vinculadas al hidrógeno verde y a los com-bustibles sostenibles. Agua potable, saneamiento y tratamiento de aguas residua-les. El país aspira a universalizar estos servicios. A pesar de los avances regulatorios recientes, todavía existe una importante brecha histórica de inversión, especialmente en municipios me-dianos y pequeños. La desigualdad hídrica complica este objetivo, con regiones sometidas a un estrés hídrico intenso, como el Nor-deste, y otras con exceso como la Amazonia. También enfrenta una elevada complejidad administrativa. Transporte y logística. Necesita ampliar y modernizar corredo-res ferroviarios, puertos, hidrovías y carreteras estratégicas para mejorar la competitividad de sus cadenas logísticas. Demanda sistemas de transporte urbano masivo, especialmente redes de metro, trenes metropolitanos, sistemas de tren ligero y corredo-res estructurantes de transporte público. La razón: más del 85% de la población vive en áreas urbanas y gran parte de las prin-cipales regiones metropolitanas presentan elevados niveles de congestión. Transformación digital. El crecimiento de la economía digital, la nube, la IA y los servicios tecnológicos demanda infraestructu-ras de telecomunicaciones y centros de datos. La disponibilidad de energía renovable competitiva, su mercado interno y la ex-pansión de las redes de fibra óptica y 5G proyectan a Brasil como polo de data centers. Equipamientos sociales. Oportunidades relevantes en hospita-les, centros educativos, vivienda asequible y proyectos de resi-liencia climática.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="38"><![CDATA[Infraestructuras diversas, lo que obliga a diseñar soluciones altamente robustas y adap- tables”, apunta el negocio de Agua. En energía, esto implica gestionar redes extensas que conectan fuen- tes renovables a menudo muy alejadas de los centros de consumo. En transporte, supone desarrollar corredores logísticos de miles de kiló- metros que ponen a prueba gestión y mantenimiento. Y en agua, impli- ca operar sistemas que atienden a millones de personas con garantía de continuidad y calidad, y en contextos de alta variabilidad climática. Esta complejidad técnica se eleva por la necesidad de integrar cri- Ampliación del metro de São Paulo en la Línea 6 (Naranja), la mayor obra de ingeniería desarrollada por ACCIONA en la región.]]></page>
<page method="xml-texts" num="39"><![CDATA[INTEGRACIÓN ACCIONA-BRASIL, Y VICEVERSA]]>
<container id="_idContainer862" parent_id="_idContainer863"><![CDATA[INTEGRACIÓN ACCIONA-BRASIL, Y VICEVERSA Claves de la sintonía entre la compañía y el país: • Adaptación multinivel. Su modelo de concesiones y colabo-ración público-privada le permite integrar toda cadena de va-lor. Estructuración de modelos financieros a largo plazo con la colaboración con bancos multilaterales y locales. Soluciones de eficiencia energética y digitalización (monitorización, control de redes). Y enfoque sostenible (reducción de huella de carbo-no y economía circular) para competir no solo en coste, sino en valor añadido y criterios ESG. • Conocimiento técnico y humano. El talento especializado y local (el 95% de la plantilla) permite conocer en profundidad tanto el mercado como la sociedad. “No solo la comprensión de cómo administraciones públicas y clientes estructuran y de-sarrollan sus proyectos, también las dinámicas competitivas propias del mercado brasileño, las expectativas de los inverso-res y financiadores, y los mecanismos de toma de decisiones”, explica el negocio de Construcción. • Experiencia global y local. Un equipo local alineado con los valores y la estrategia global “fortalece al Grupo porque ope-ramos en uno de los entornos más exigentes del mundo en escala, diversidad y complejidad. Esto acelera la capacidad de innovación, mejora la eficiencia operativa y la transferencia de conocimiento a otros mercados. Impulsa la formación de equi-pos multiculturales y capaces de gestionar proyectos complejos con múltiples actores”. • Propósito social. Las necesidades de desarrollo humano del país se integran en el diseño, construcción y operación. ACCIO-NA concibe sus proyectos como servicios esenciales que mejo-ran la salud pública, la inclusión y la igualdad de oportunidades. Las soluciones para garantizar el acceso universal al agua pota-ble y al saneamiento, a la movilidad urbana y a la energía tam-bién incluyen en su diseño la creación de empleo local, la for-mación y la asequibilidad del servicio a largo plazo.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="40"><![CDATA[terios de sostenibilidad, eficiencia energética y digitalización, además de coordinar múltiples modelos de gestión y actores institucionales. “En este contexto, los proyectos no solo destacan por su tamaño, sino por la sofisticación de sus soluciones, lo que exige capacidades avan- zadas de ingeniería, innovación y operación para asegurar su viabilidad a largo plazo”, añade Agua. Además de una creciente dimensión física, “requieren complejas estructuras contractuales y financieras, la par- ticipación coordinada de distintas administraciones públicas, regu- ladores, entidades multilaterales, inversores institucionales y opera- dores especializados”. Por eso Brasil se ha convertido en “uno de los mercados más sofisticados y exigentes del mundo, con oportunidades de inversión y ejecución a una escala difícilmente comparable con la mayoría de los países de América Latina”.]]>
<container id="_idContainer877" parent_id="_idContainer890"><![CDATA[Complejo cultural Júlio Prestes.]]></container>
<container id="_idContainer889" parent_id="_idContainer890"><![CDATA[Estación depuradora de Cambará.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="41"><![CDATA[Venilton Tadini presidente ejecutivo de la Asociación Brasileña de Infraestructura e Industria de Base (ABDIB) “Las inversiones en infraestructuras impulsan el empleo, los ingresos y mejoran la calidad de vida” Brasil atraviesa lo que el economista Venilton Tadini califica de “superciclo de inversiones en infraestructuras”. A todos los niveles, federal, estatal y municipal, y con un protagonismo sin precedentes de la iniciativa privada. Los años 2024 y 2025 han pulverizado los récords de inversión y todo parece indicar que esa será la tendencia en el futuro próximo. ¿Qué factores convergen para crear este momento histórico? Para empezar, la drástica reducción del sesgo ideológico antes presente en algunos sectores del poder público, contrarios a los procesos de concesión y las alianzas público-privadas (APP). Una mejor estructuración de los proyectos, con un mayor equilibrio de la matriz de riesgos entre las entidades concesionarias y el sector privado. Mayor integración entre las entidades concesionarias, los órganos de control y supervisión y el sector privado. A todo ello se suman fuentes de financiación diversificadas, con recursos de fomento de los bancos públicos (principalmente el BNDES), el mercado de capitales (obligaciones) y recursos externos, como el Fondo Climático y organismos multilaterales. ¿Qué retos y oportunidades plantea el modelo de colaboración público-privada? En forma de concesión, sin necesidad de aportar fondos públicos, están avanzando muy bien y han sido las principales responsables del buen rendimiento del sector. Sin embargo, las APP que aúnan recursos públicos y privados no han avanzado al ritmo necesario. Su mayor desafío radica en la necesidad de reformular las estructuras de los presupuestos públicos para liberar recursos que se destinen a los proyectos. Y, en paralelo, crear mecanismos que garanticen las aportaciones públicas a lo largo del período establecido. No obstante, usted habla de casos de éxito… Sí, por ejemplo las APP de movilidad urbana en el Estado de São Paulo, así como las de saneamiento básico e infraestructura social: salud, educación, parques, vivienda o centros administrativos. ¿Cuál debería ser el papel de las infraestructuras como motor del desarrollo económico? Las inversiones en infraestructuras impulsan el empleo y los ingresos. En el lado de la demanda, potencian los mercados proveedores de insumos, equipos y mano de obra para los proyectos. Por el lado de la oferta, mejoran la calidad de vida de las personas y la logística de transporte de las empresas, al proporcionar servicios públicos de mejor calidad. Además, reducen el Coste Brasil [ Custo Brasil , conjunto de dificultades estructurales, burocráticas y económicas que encarecen la producción y la inversión] y las emisiones de gases de efecto invernadero. ¿Cómo influyen en la posición del país en la geopolítica y las cadenas de valor globales? Los productos brasileños deben ser competitivos en el mercado global. De nada sirve ser competitivo dentro si, antes de llegar a los puertos, se enfrenta a costes logísticos que encarecen su precio para el comprador final. Brasil cuenta con ventajas relevantes, como la generación de energía limpia, para ser un actor mundial clave en el procesamiento de datos para la IA y exportar bienes fabricados con el uso de hidrógeno verde. ¿Qué debe hacer para seguir impulsando este esfuerzo inversor? La cartera de proyectos de infraestructura sigue siendo bastante sólida en Brasil, con cientos de miles de millones de reales en nuevas inversiones, como muestra el Libro Azul de la Infraestructura , elaborado por la ABDIB. Para alimentarla a medio plazo, será necesario no solo mantener las concesiones tradicionales, sino ampliar las APP con el uso de recursos públicos y privados. Otro reto importante es el fortalecimiento técnico y presupuestario de las agencias reguladoras de los entes de la federación (Unión, Estados y Municipios), un activo importante del Estado brasileño, que contribuyen a mantener la seguridad jurídica de las inversiones privadas en infraestructuras. ¿Cuál es el papel de una constructora global y a la vez local como ACCIONA? La presencia de una constructora e inversora como ACCIONA es fundamental para la expansión de las infraestructuras, ya que aporta trayectoria, capital, tecnología y métodos constructivos modernos, lo que reduce el riesgo de incumplimiento de un proyecto, y sus costes de seguros y financiación, además de hacerlos más resilientes a los efectos del clima extremo.]]></page>
<page method="xml-texts" num="42"><![CDATA[KUGIRA: INNOVACIÓN QUE REDUCE EL IMPACTO EN MAR, TIERRA Y AIRE Construcción]]></page>
<page method="xml-texts" num="43"><![CDATA[ENERGÍA LIMPIA Y HORMIGÓN VERDE: BUENAS PRÁCTICAS PARA IMPULSAR LA SOSTENIBILIDAD DEL DIQUE CAJONERO más grande de europa, el kugira. por Por Elena S. García]]></page>
<page method="xml-texts" num="44"><![CDATA[Construcción La construcción de cajones directamente en su ubicación marítima ahorra materiales, consumo energético, emisiones y molestias, además de reducir el impacto en el hábitat marino.]]></page>
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<page method="xml-texts" num="46"><![CDATA[Construcción ADEMÁS DE SUS DIMENSIONES (CASI 60 METROS DE ALTURA POR 74 DE LARGO Y 49 DE ANCHO), EL KUGIRA destaca por los beneficios ambien- tales de fabricar cajones in situ para obras portuarias, en lugar de la construcción tradicional en tierra, que se traducen en menos materia- les, emisiones, transporte terrestre e impacto en el hábitat. Ha incorporado dos innovaciones que elevan y completan esos bene- ficios: el empleo de un generador eléctrico de hidrógeno verde para mover la grúa torre, en las obras de la Terminal Norte del Puerto de Valencia; y, en la nueva Terminal de Contenedores del Puerto de Cádiz, el uso de más de 48.000 toneladas de hormigón con baja huella de car- bono fabricado con cemento III/A (permite reducir las emisiones cerca del 30% al integrar materiales reciclados, según datos sectoriales). El generador eléctrico de H 2 , fabricado por Inocel, funciona con una pila de combustible de 200 kW y sustituye a los habituales gene- radores diésel en obras sin acceso a suministro eléctrico. Durante su periodo de prueba (2.000 horas en cuatro meses), ha evitado consu- mir 30.000 litros de gasoil y la emisión de unas 80 toneladas de CO 2 , lo que confirma a ACCIONA como “la primera constructora española y una de las pocas en el mundo en desplegar, en una obra de esta escala, soluciones energéticas alternativas basadas en hidrógeno”, explica el negocio de Construcción.]]></page>
<page method="xml-texts" num="47"><![CDATA[“No conocemos ninguna otra solución tecnológica disponible en el mercado, basada en H 2 , para el suministro energético con su nivel de potencia, capaz de suministrar energía a maquinaria pesada de alto consumo”. tecnologías cero emisiones Con este proyecto, la compañía avanza en el uso de tecnologías cero emisiones en entornos reales (prevé usar una versión mejo- rada del generador en obras como la construcción de carreteras) para reducir el uso de combustibles fósiles y elevar su nivel de descarbonización. Otra ventaja operativa es su funcionamiento sin ruidos ni vibraciones (se basa en una reacción electroquími- ca), “lo que lo hace especialmente adecuado para entornos urba- nos, reducir las molestias a los ciudadanos y facilitar el cumpli- miento normativo”. A diferencia de los generadores diésel, ape- nas requiere supervisión y mantenimiento, “puede funcionar de manera eficiente, desatendida e ininterrumpida durante varias semanas”. Por su parte, el proyecto gaditano impulsa la descarboniza- ción mediante el empleo de hormigones verdes (de acuerdo con la taxonomía europea), “una práctica cada vez más consolidada en ACCIONA para fabricar cajones” por su combinación de ven- tajas técnicas. La variedad verde usada en este proyecto presen- ta propiedades mecánicas comparables al hormigón tradicional, pero una durabilidad en ambientes marinos notablemente supe- rior y que implica menores gastos de mantenimiento. “Destaca por su evolución gradual en resistencia y consistencia las prime- ras horas, idónea para cajones con encofrado deslizante”, precisa la compañía. En conjunto, entre las obras de A Coruña, Cádiz, Valencia y Ravenna se han fabricado 70 cajones con unas dimensiones medias de 60 metros de eslora, 20 de manga y 30 de puntal, equivalentes a un edificio de ocho plantas. Sumados, podrían construir un muelle de más de cuatro kilómetros de longitud. economía circular Integrar materiales reciclados en su fórmula, por ejemplo las escorias de altos hornos, no solo reduce las emisiones, además contribuye a disminuir la contaminación atmosférica y la presión sobre los recursos naturales no renovables. También estimula el reciclaje de residuos. Ambos proyectos aportan “experiencias prácticas sobre el comportamiento, la logística, la seguridad y el rendimiento de estas tecnologías en entornos productivos reales”, un cono- cimiento clave para identificar “futuras aplicaciones en maqui- naria, generación de energía y procesos industriales asociados a la construcción”. Al mismo tiempo, “generan capacidades dife- renciales que pueden convertirse en una ventaja competitiva en un mercado donde clientes, administraciones y organismos financiadores demandan cada vez más proyectos con bajas emi- siones y soluciones alineadas con los objetivos globales de des- carbonización”. LA EXPERIENCIA DEL KUGIRA PUEDE APLICARSE EN OTROS PROYECTOS Y GENERAR VENTAJAS COMPETITIVAS Trabajos en equipo]]>
<container id="_idContainer967" parent_id="_idContainer968"><![CDATA[Trabajos en equipo El grupo electrógeno de H2 forma parte de una lí-nea de trabajo conjunta entre la Dirección de Ma-quinaria y el Centro Tecnológico del negocio de Construcción, que desarrolla sistemas portátiles de suministro energético para obras off-grid (sin ac-ceso a la red), basados en fuentes de energía reno-vables. Durante los últimos cinco años, se han rea-lizado casi 30 implantaciones de estas soluciones en más de 20 obras. De ellas, siete corresponden a sistemas de suministro energético basados en H2. La compañía empezó a emplear hormigones verdes en 2021, tanto en grandes infraestructuras terrestres como marinas. Que sea una constructora especia-lista en esta técnica (una de las más prometedoras para descarbonizar el sector), se debe en parte a la colaboración entre departamentos: desde los la-boratorios de nuevos materiales en el Centro Tec-nológico (Madrid), a los centros de soporte técnico y de calidad, las direcciones de Sostenibilidad y de Compras, además de los equipos de cada proyecto.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="48"><![CDATA[Cómo funciona B I O M A S A • E L C Í R C U L O V I R T U O S O • por Patricia Alcorta]]></page>
<page method="xml-texts" num="49"><![CDATA[De simple rama o paca de paja a energía limpia. Hasta la ceniza de la combustión de la biomasa se reaprovecha.]]></page>
<page method="xml-texts" num="50"><![CDATA[03 Cómo funciona 01 02 07 Así trabaja una planta de biomasa]]>
<container id="_idContainer1245" parent_id="_idContainer1260"><![CDATA[01 - Operarios y agricultores recogen materia agrícola o forestal (paja, podas, rastrojos, desbroces para producir energía…) que se traslada mediante camiones a la planta. Un desafío logístico de primer orden por su disponibilidad dispersa y muy atomizada.]]></container>
<container id="_idContainer1252" parent_id="_idContainer1260"><![CDATA[02 - En la planta se clasifica y acondiciona la biomasa. Desde el almacenamiento se desplaza hasta la caldera mediante cintas transportadoras y/o conveyor.]]></container>
<container id="_idContainer1259" parent_id="_idContainer1260"><![CDATA[07 - El círculo se cierra al aprovechar las cenizas depuradas de los humos y los residuos de la combustión para fabricar fertilizantes, cementos, como material de construcción o en recuperación de espacios degradados. En las plantas de ACCIONA se revaloriza el 100%.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="51"><![CDATA[03 04 06 03 05 Innovación en las plantas de ACCIONA Beneficios ambientales y sociales]]>
<container id="_idContainer1541" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Innovación en las plantas de ACCIONA • Integración de las variables críticas de la cadena de valor en un data lake para centralizar, compartir y explotar datos. • Modelos de simulación de las cadenas de suministro y gemelos digitales de las plantas para detectar mejoras, adaptar estrategias y ahorrar costes. • Optimizador de operación: análisis matemático de los procesos para reajustarlos y optimizar ratios, emisiones o niveles de ensuciamiento. • Mantenimiento por condición y predictivo de las turbinas apoyado en analítica avanzada e IA. • Modelo matemático que caracteriza el combustible (poder calorífico, humedad, composición química…) mediante tecnología de infrarrojos NIRS para ajustar la operación de la caldera. • Cámaras termográficas en las calderas con imágenes térmicas para optimizar la combustión en tiempo real. • Gracias a estas y otras mejoras, las plantas de ACCIONA han mejorado un 23% su rendimiento respecto a las de primera generación.]]></container>
<container id="_idContainer1548" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[Beneficios ambientales y sociales Modelo de economía circular capaz de generar energía renovable y gestionable las 24 horas, aportando estabilidad a la red. Trabajo de calidad, arraigo local y estímulo económico en zonas rurales a menudo despobladas. Por ejemplo, la planta de Logrosán (Cáceres) genera más de 900 empleos directos e indirectos. Contribución decisiva a la prevención de incendios gracias al mantenimiento y la limpieza constantes del bosque.]]></container>
<container id="_idContainer1555" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[03 - En la caldera, la combustión convierte la energía química contenida en la biomasa en energía térmica. El calor transforma el agua que circula en la caldera en vapor a alta presión y alta temperatura.]]></container>
<container id="_idContainer1562" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[04 - El vapor pasa a la turbina y al expandirse hace girar los álabes para convertir la energía térmica en energía mecánica de rotación.]]></container>
<container id="_idContainer1569" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[05 - Ese giro del eje de la turbina se transfiere al generador acoplado y de esta forma la energía mecánica de rotación se transforma en energía eléctrica.]]></container>
<container id="_idContainer1576" parent_id="_idContainer1577"><![CDATA[06 - En la subestación, la energía eléctrica se eleva a un nivel adecuado de tensión para minimizar pérdidas en el transporte y la distribución. La conexión con la red se hace a través de la línea de evacuación.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="52"><![CDATA[acciona.org “Ya no TEMEMOS el tiempo de seca” por Elena S. García]]></page>
<page method="xml-texts" num="53"><![CDATA[El nuevo proyecto de sostenibilidad hídrica, ambiental y humana de acciona.org en Villa Nueva, una comunidad rural en Oaxaca (México). Redes de agua potable y soluciones de saneamiento concebidas para perdurar.]]></page>
<page method="xml-texts" num="54"><![CDATA[acciona.org “MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LAS PERSONAS Y EL MEDIO AMBIENTE GENERA UNA ESPIRAL DE PROGRESO” Cristina Ruiz Martínez, directora de la Fundación corporativa de ACCIONA]]></page>
<page method="xml-texts" num="55"><![CDATA[Reforestación para favorecer la recarga hídrica del territorio.]]></page>
<page method="xml-texts" num="56"><![CDATA[acciona.org “Tiempo de seca” le dicen aquí en Villa Nueva, comunidad del munici- pio de San Juan Lalana, a la época del año sin lluvia. En esos meses, como cuenta María, tenían que desplazarse hasta una surgencia natural y acarrear todos los baldes y garrafas posibles. Si la dueña de la propiedad no les prohibía el paso. En los meses con precipitaciones, recogían agua de lluvia. Y siempre tocaba hervirla si era para consumo humano. Hablamos en pasado porque esa es la imagen del antes. La del des- pués es muy diferente. Unas 120 viviendas y casi 500 personas de esta remota comunidad rural acaban de estrenar sus soluciones de sanea- Uno de los huertos comunitarios integrados en el proyecto.]]></page>
<page method="xml-texts" num="57"><![CDATA[miento seguro y acceso al agua de calidad. Allí mismo, con el grifo a la puerta de casa. La gestión hídrica implantada aprovecha los recursos locales en un modelo circular. Parte del cuidado de las fuentes naturales para mejo- rar tanto su calidad como la cantidad de agua disponible. A partir de ellas, organiza sistemas de captación que la canalizan hacia depósitos comunitarios, donde se almacena de forma segura antes de distribuir a las viviendas. El sistema se complementa con filtros de purificación que garantizan agua apta para el consumo. Los baños secos de doble cámara incorporan un sistema seguro de compostaje que provee fertilizante a los huertos domésticos, mientras que los filtros verdes se encargan de tratar las aguas grises. “Soy una señora que le gusta sembrar muchas cosas”. Cosas como “tomatitos, epazote, pronto se dará chile…”, cuenta Amelia Jiménez desde el huerto que contribuye a su economía familiar. “La gente está agradecida porque abren la válvula y ya tienen agua. Ya no tengo que preocuparme de cómo lavo mi maíz, cómo me baño, cómo lavo la ropa”, tercia otro vecino. de generación en generación El modelo también integra el ecosistema mediante la reforestación de acciona.org trabaja con las comunidades y autoridades locales para que los servicios sean una realidad digna y sostenible en el tiempo]]></page>
<page method="xml-texts" num="58"><![CDATA[acciona.org Baño seco de doble cámara, con filtro verde para tratar aguas grises. Este equipamiento mejora la salubridad de toda la población.]]></page>
<page method="xml-texts" num="59"><![CDATA[La Fundación corporativa de ACCIONA duplica su impacto social especies nativas en las zonas que más contribuyen a la recarga hídrica para que sigan manando las fuentes. A la comunidad le resulta natu- ral ese cuidado. Como dice una abuela en su lengua indígena: “No por tener ya agua hay que tirar. Debemos ocuparla en lo que se requiere y no desperdiciar, eso le digo a mis nietos”. Además de hídrica, la sostenibilidad también es social y económi- ca para asegurar la permanencia de los equipamientos. Es la filosofía de acciona.org en todos los proyectos que llevan energía fotovoltaica, agua y saneamiento a poblaciones alejadas de las redes convenciona- les. “Siempre trabajamos con la comunidad y de la mano de las autori- dades locales para garantizar que los servicios sean una realidad digna y sostenible en el tiempo. Mejorar la calidad de vida de las personas y el medio ambiente genera una espiral de progreso”, explica Cristina Ruiz Martínez, directora de la Fundación acciona.org. Desde el primer contacto, la comunidad se corresponsabiliza en la gestión de las infraestructuras y al hacerlas suyas proyectan los beneficios a largo plazo. “Queremos enseñar a nuestros hijos a cuidar el agua, porque para ellos va a ser todo esto”, dice Rocío Rosales, otra beneficiaria. “Estamos convencidos de que la cooperación internacional es clave para impulsar proyectos transformadores como este, que combinan la participación comunitaria con innovación y sostenibilidad. Este sis- tema es un ejemplo, y un paso importante hacia una mejor calidad de vida para las familias de San Juan Lalana”, concluye Ignacio A. Nicolau, coordinador general de la Cooperación Española AECID México, que cofinancia la intervención.]]>
<container id="_idContainer1683" parent_id="_idContainer1684"><![CDATA[La Fundación corporativa de ACCIONA duplica su impacto social acciona.org tiene proyectos de provisión de energía limpia, agua potable y saneamiento en Perú, México, Panamá, Chile, Filipinas, República Dominicana, Etiopía, Sudáfrica y España. En tres años ha duplicado su impacto y ya beneficia a 41.000 hogares (unas 200.000 personas de más de 1.900 comunidades rurales, indígenas y refugiadas), además de pequeños negocios, escuelas, centros sanitarios y comunitarios. En 2025, sus soluciones permitieron a los hogares ahorrar del 30% al 50% del gasto en energía y obtener ingresos a partir de nuevas actividades productivas, con un impacto positivo conjunto de €2,27 millones. Los sistemas fotovoltaicos con batería proporcionan hasta 12 horas diarias de luz eléctrica (69,27 millones de horas en 2025), que aportaron a 74.200 menores unos 4,13 millones de horas adicionales para el estudio. Además, los 62 centros de atención a usuarios ofrecen asesoramiento y gestión del servicio, repuestos, accesorios y electrodomésticos. El acceso a agua de calidad mejora la higiene y evita enfermedades. Con mayor impacto en las mujeres y niñas, tradicionalmente responsables del hogar y del agua.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="60"><![CDATA[Como dice Mariano Martín, gerente del CECOA, “el agua parece sencilla, pero no lo es en absoluto”. No lo es en su comportamiento natural, menos aún en los procesos industriales de desalación, potabilización y depuración. El Centro de Coordinación de Operaciones de Agua (CECOA) Madrid Detrás de… El Centro nace para domar el agua mediante la supervisión centra- lizada de las infraestructuras a través de soluciones digitales que procesan sus datos. A partir de varias capacidades: “La conectividad]]>
<container id="_idContainer1722" parent_id="_idContainer1741"><![CDATA[Belén Caramés Zárate Ingeniera de Automatización “Me dedico más a programar la automa-tización pura con el fin de que las plantas puedan funcionar en automático de forma efi-ciente y segura. Desarrollamos las primeras fases de esas aplicaciones y también cacharreamos, las probamos en los equipos técnicos que van a inte-grarse en esas instalaciones. Apoyamos in situ la puesta en marcha y desde aquí damos soporte a la operación y el mantenimiento median-te los sistemas de telecontrol, tanto de las plantas como de estaciones y redes de distribución, bombeo, sanea-miento, etc.”.]]></container>
<container id="_idContainer1731" parent_id="_idContainer1741"><![CDATA[Fan Xu Responsable Técnico del CECOA “Nos encargamos de hacer realidad las soluciones digitales que necesitan las infraestructuras de agua, mantener operativas las conexiones con ellas mediante comproba-ciones constantes y solucionar problemas como el fallo de un sensor de químicos. También cola-boramos con terceros para desarrollar sistemas como el gemelo digital de la desaladora TKO de Hong Kong, por ejemplo. Como el CECOA se basa en procesar datos de buena cali-dad, estamos impulsado la IA para darle vida a esos datos y poten-ciar todas nuestras capa-cidades”.]]></container>
<container id="_idContainer1740" parent_id="_idContainer1741"><![CDATA[Juan Garrote Vallejo Ingeniero de Automatización “Trabajo en programación, puesta en marcha, telecontrol y mantenimiento. Pero sobre todo me centro en programación, desde la actuación de la primera bomba a la visualización de la última señal. También en la supervisión y el montaje de redes e infraestructuras, y en la conexión entre los equipos para que las plantas puedan transmitir bien sus datos. Entre otros, he participado en el desarrollo, puesta en marcha y mantenimiento de grandes instalaciones como las desaladoras TKO de Hong Kong, la de Casablanca o Fouka, en Argelia”.]]></container>
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<page method="xml-texts" num="61"><![CDATA[El Centro de Coordinación de Operaciones de Agua (CECOA) potenciada con plantas y servicios para recoger toda su información, analizarla y desarrollar herramientas digitales que mejoran los pro- cesos, incluido el mantenimiento preventivo. Para, en caso de necesi- dad, operar o realizar una puesta en marcha en remoto. Y compartir datos con terceros, por ejemplo el propio data lake de ACCIONA, con el mismo fin: crear soluciones como cuadros de mando o KPIs que nos ayudan a optimizar operativas”.]]>
<container id="_idContainer1780" parent_id="_idContainer1819"><![CDATA[Oriol San Cristóbal Responsable de Telecontroles “Principalmente me dedico a la digi-talización de los servicios municipales de agua en poblaciones por toda España y para todo tipo de instalaciones hídricas, depósitos, bombeos y redes. El CECOA nos permite unifi-car todos esos equipamientos en un único punto para manejarlos y supervisarlos de forma cen-tralizada. De hecho, el centro nos ha ayudado a, por ejemplo, impulsar la digitalización en muchísimos municipios pequeños a tra-vés de los Fondos Next Generation, uno de los proyectos más com-plejos que hemos desa-rrollado”.]]></container>
<container id="_idContainer1789" parent_id="_idContainer1819"><![CDATA[Mariano Martín Tirado Gerente del CECOA “Precisamente entré en ACCIONA hace ocho años para la creación del CECOA como el centro de control unificado de plantas que tenemos hoy. Esa supervisión la realizamos con el encargo previo de los clientes a los que pertenecen las instalaciones, aunque a menudo las ha construido y opera ACCIONA. Como responsable del Departamento de Transformación Digital, me encargo de definir las tecnologías y procedimientos necesa-rios para desarrollar servicios digitali-zados específicos, cuyo objetivo es mejorar los procesos de cada planta y cada cliente”.]]></container>
<container id="_idContainer1798" parent_id="_idContainer1819"><![CDATA[Santiago García Fernández Ingeniero de Automatización “Mis tareas han ido evolucionando con el tiempo. Empecé desarrollando mode-los de inteligencia artificial y después partici-pé en la configuración actual del CECOA con el departamento de Automatización, el laboratorio de equipos técnicos para desarrollos, pruebas y prácticas, el CPD con los servidores y toda la infraestructura de red. Todo ello orientado a fortalecer los accesos remotos que permiten la labor de supervisión, soporte y mante-nimiento, con los debidos protocolos de acceso y sistemas de ciber-seguridad para cada planta”.]]></container>
<container id="_idContainer1807" parent_id="_idContainer1819"><![CDATA[ARGELIS rodríguez LANTIGUA Podador de altura “Mantenemos sanos los árboles median-te podas y talas, quitamos ramas peligrosas y nidos de orugas procesionarias e instala-mos sustentaciones o trampas para plagas. Tenemos que ser expertos en técnicas de trepa y manejo de herramientas de apeo y corte como poleas, cuerdas, frenos y motosierras. Es muy bonito trabajar al aire libre, ver cómo cambian y crecen los árboles y todo el jardín”.]]></container>
<container id="_idContainer1818" parent_id="_idContainer1819"><![CDATA[CONTEXTO La nueva fábrica de automóviles de ACCIONA se sitúa en la Zona Franca de Barcelona y ocupa 60.000 m2. Combina robots de mon-taje con una plantilla muy experimentada tanto en automoción tradicional como en vehículos eléctricos. Su producción del Silence S04 se adaptará a la demanda y podría rondar hasta 20.000 unida-des anuales. En la planta se completa todo el proceso desde la construcción del chasis al ensamblado de componentes, pintura y control de calidad. También se fabrican las baterías, que son el componente más diferencial y competitivo frente a otras marcas: portátiles, tienen ruedas para transportarlas de forma cómoda y segura, y pueden recargarse en cualquier enchufe doméstico. Biplaza y 100% eléctrico, el Silence S04 está diseñado para faci-litar la movilidad y el aparcamiento urbanos, y a la vez optimizar su espacio interior con las dos plazas escalonadas y un maletero amplio, de 247 litros. La primera versión, L7e, monta dos bate-]]></container>
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<page method="xml-texts" num="62"><![CDATA[UN ICONO ENTRE dos ORILLAS Mirada cenital]]>
<container id="_idContainer1845" parent_id="_idContainer1846"><![CDATA[UN ICONO ENTRE dos ORILLAS Comercio: el intercambio de productos que facilita el intercambio de ideas. Estas palabras tienen un significa-do profundo aquí en Filipinas, donde el Galeón de Manila enlazó la primera línea regular de comercio globalizado. Hoy fluye la actividad sobre el puente atirantado que une la isla de Cebú, segunda zona industrial del país, con el aeropuerto internacional de Mactán y la expansión urba-nística de Córdova. Un icono, o un faro, de progreso con su skyline de 145 metros de altura y 390 de luz entre sus pilo-nos. Firmado por ACCIONA, fue el primer proyecto finalis-ta en dos categorías de los premios IABSE, los Nobel de los puentes. Ganó en la de innovación en construcción, a pun-to estuvo en la de grandes puentes viales.]]></container>
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